不偏科的优等生，全新逍客是真“香”|东风日产官方网站-55体育
武汉解封，真的是一个振奋人心的好消息。随着疫情的阴霾逐步散去，各地企业复工、学校复课的步伐都在加快。为了快捷安全的出行，人们对于私家车的需求也较以往更加旺盛。
在选择一辆车作为家里的“新成员”时，每个人都希望它是一个“优等生”，各方面都全面发展，不让人操心，还顺心顺意。在合资suv中，东风日产逍客就是这样的一款车。
智——头脑够强不怕复杂出行“难题”
与其羡慕别人家的“孩子”，不如好好关注一下自己家的“孩子”。作为15万级合资suv的佼佼者，逍客的“头脑”，也就是智能配置方面还是相当不错的。
逍客的智能系统主要体现在智能主动安全和车联网系统等方面。
逍客搭载日产智能主动安全系统，包括ieb预碰撞智能刹车、eapm油门误踩智能纠正、mod移动物体/行人探测预警、bsw变道盲区预警、ldw车道偏离预警、avm全景式智能监控影像、tpms胎压监测系统等7项智能科技，可以很好地应对出行途中的各种状况，带来全方位的安全守护。
此外，逍客搭载了日产智联系统，具有智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等6大特点，可以实现车载导航、娱乐、天气、通讯等200多种车内场景功能，堪称科技“达人”，更在同级车型中保持领先。9英寸高清电容触控屏，响应更快，显示更清晰，也是逍客的一个加分点。
在提升驾控性能方面，逍客搭载irc智能行驶舒适控制、itc智能循迹控制、ieb智能发动机制动等智能行驶系统。
irc智能行驶舒适控制在颠簸路面行驶时，实时感应路况变化，通过主动控制发动机扭矩输出和刹车制动，调整车身重心变化，抵消车辆行驶过颠簸路面造成的车身起伏，提升舒适感；itc智能循迹控制则通过感受驾驶者在过弯时的刹车、加速及转向动作，判断弯道轨迹，通过对车轮主动制动，让车辆不会偏离车道线，过弯更加轻松；ieb智能发动机制动能够在车辆入弯减速或正常刹车时提供发动机制动，带来更佳的刹车体验。
这套同级独有的行驶系统，让驾驶者在出行路上不会轻易犯错，表现时刻“优 ”。
体——身体棒棒能抗各种风险和压力
出行路况日益复杂，即便自己不想碰别人，也得要预防别人碰，一辆车真的要具备一副好“体格”，才能守得住安全底线，放心向前闯。
从车身结构和用材来看，逍客的“身板”都很棒，安全系数优等。
逍客采用日产独有的zone body车身结构，通过6通道设计，有效分散冲击力，提供高强度的物理保护空间，一旦车辆发生碰撞，能够有效保持驾乘舱的完整性。
同时，逍客近50%的车身采用了航空级强钢标准的高强钢材料，a柱、b柱、门槛、前纵梁、后纵梁、车门加强梁等主力部件均采用了先进的技术工艺，刚性得到全面强化，能够很好地抵御外来撞击，保障驾乘者的安全。
此外，逍客应用了全新的前后保险扛。前保险扛具有行人保护功能，可以有效减轻对行人腿部的伤害。后保险扛采用高强度后防撞梁，主要应对外来撞击，有效吸收和缓解冲击力，为后排空间提供良好的安全防护。
为了让驾乘者能够呼吸更洁净的空气，逍客应用了能够过滤pm2.5的的空调过滤器，可以说是相当的给力。
美——精致的颜值更显基因的优秀
内在的智慧和强健的身体，要是有好看的“皮囊”来包裹，必定会让拥有它的人更有面子。
作为一款跨界suv，逍客的优秀同样始于颜值，让许多人一眼看到，就会觉得这就是理想中的那一款。
外观方面，逍客应用新一代日产v-motion家族前脸，加宽的v型镀铬饰条，以及全新设计的进气格栅，增强视觉冲击力和辨识度。造型凌厉的led组合前大灯，以及熏黑回旋镖式led尾灯，向后延展的凌厉双腰线，五幅式镂空19英寸铝合金轮毂，处处显露时尚感和运动感。
逍客的0.83m² eye-max通览式全景天窗，在同级车中保持领先，通透开阔的采光，也让人感到十分舒适。在同级领先的2646mm长轴距下，逍客车内布局更加合理，前排中央扶手箱前移了73mm，后排中部乘客的腿部空间加大，中央扶手箱处新增的后排空调出风口，进一步提高后排乘坐的舒适性。
逍客车内，采用了精致感出色的软皮革高档面料，覆盖了中控台、扶手箱、门内饰板、换挡杆等多处，全面提升的品质感，更好地衬托着外在的颜值，展现表里如一的优秀。
逍客搭载的是日产赖以成名的“大沙发”座椅，符合人体工学的3d体感真皮座椅，不仅高度贴合人体，还带来稳定的支撑力，其三重舒适结构能够有效缓解驾驶疲劳，即便长时间或长途驾驶也不会感到难受。同时，逍客旗舰版还具备前排主副驾驶座椅电动调节功能，在寒冷天气中给人带来浓浓暖意。
逍客的精致还体现在其他细节之处。比如说d型多功能真皮方向盘，常见于豪华车之上，平底设计为驾驶者带来宽裕的腿部空间，高档皮料包裹手感更好，方向盘上还集成语音通话、多媒体调控、一键唤醒、在线语音等常用功能键，操控更加方便。
劳——欧式驾控加上黄金动力，干活很给力
作为一款全球畅销车型，逍客的出色操控性能征服了数百万消费者，在中国市场销量也早已突破百万辆，成为明星车型之一。
基于雷诺-日产cmf平台打造的专业suv底盘，针对suv全路况进行独立研发，加上同级独有的全框式副车架、前后全独立悬挂、183mm高离地间隙，使得逍客车身刚性十足，行驶中的稳定性、抓地力、抗冲击力、通过性都可圈可点，可以应对日常出行的不同路况。
同时，日产2.0l mr20缸内直喷发动机和xtronic cvt智能无级变速箱的黄金动力组合，使得逍客的动力性能也十分出色。
日产2.0l mr20缸内直喷发动机，应用了e-vtc可变气门正时、镜面熔射缸孔、多级扰流调节阀tcv、egr废弃再循环等领先技术及系统，实现11.7高压缩比，瞬间爆发能力和动力输出水平均得到加强；新一代xtronic cvt智能无级变速箱，带有7速手动模式，可以自由切换自动和手动模式，提升驾驶乐趣。
逍客的这套动力总成，最大功率113kw，最大扭矩204n·m，工况油耗6.0l/100km，满足国六b排放标准，具备了高效率、低油耗、真环保的特点。
而且，逍客还搭载iss智能自动启停系统，当车辆满足启停条件时，发动机会自动关闭和启动，有效降低油耗，提高燃油经济性。而epb电子驻车制动系统，则替代传统手刹，实现自动释放和紧急制动等功能，提升驾驶便利性和安全性。
有了专业suv底盘的支撑，加上出色的动力系统，逍客这款车开起来的感觉，也是真的很优秀。
总结
总体来说，在15万级合资suv这一块，逍客将“优秀”的气质拿捏的非常到位，智能科技、安全配置、外观内饰、动力操控，每一样都很棒，绝对是大家常说的“别人家的孩子”。
有人可能会问，为什么没有说“德”。其实，“德”肯定是有的，一台车在中国市场能卖出上百万辆，没有出色的“品德”，肯定是不可能赢得如此多的信赖和认可。
目前，东风日产针对逍客，推出了0首付起、3年0息、价值至高6000元置换礼包、超值购5年超长“双保”等购车政策，为了消费者能够拥有它，算是给出了很大的诚意。
这么“香”的逍客，真的应该买一台，与其羡慕别人，不如自己真正拥有。